Prabowo Resmi Luncurkan 20 Ribu Motor Listrik Nasional di Cikarang

 Molinas (detik)

Presiden Prabowo Subianto meresmikan ekosistem motor listrik nasional produksi PT Ilectra Motor Group (ALVA), Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Ada 20 ribu motor listrik yang telah diproduksi sejauh ini.

"Dengan mengucap bismillahirrahmanirrahim, pada pagi hari ini, hari Kamis, tanggal 13 Agustus 2026, secara resmi saya Prabowo Subianto, Presiden Republik Indonesia, meluncurkan motor listrik nasional beserta ekosistem pendukung," kata Prabowo di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Kamis (13/8/2026).

Prabowo mengatakan peresmian ini merupakan tonggak inisiatif gabungan para pengusaha swasta yang diinisiasi PT Indika Energy. Prabowo mengapresiasi langkah keberanian tersebut.

"Hari ini menurut saya hari yang sangat penting karena ini merupakan suatu tonggak atas inisiatif masing-masing para pengusaha swasta yang mulai proyek ini mungkin kelompok Indika ya, kelompok yang sudah lama bekerja, waktu saya masih muda saya sudah denger Indika," katanya.

Prabowo menyebutkan inisiatif ini memiliki potensi gagal yang besar. Namun ia mengapresiasi keberanian tersebut dan mengajak para pengusaha untuk bersatu bekerja sama dengan pemerintah.

"Saya ucapkan selamat kepada saudara sekalian yang ambil suatu keberanian, inisiatif itu keberanian, karena inisiatif mengandung risiko. Segala yang kau keluarkan beberapa tahun lalu bisa gagal, ini pun hari ini ada risiko. Saya mengajak kita harus jadi satu, yang kuat yang menengah, yang agak melemah harus bersatu," ujarnya.

Diketahui, hingga saat ini, PT Ilectra Motor Group (ALVA) telah memproduksi 20 ribu motor listrik. Prabowo akan datang lagi jika produksi mencapai 200 ribu unit.

"Hari ini launching. Hari ini saya telah tandatangani, karena hari ini kelompok Indika telah berhasil produksi 20 ribu motor. Saya bilang ke kelompok Indika, kalau kalian nanti mencapai 200 ribu, saya datang lagi. 2 juta, saya datang lagi," ujarnya.

   🏍  detik  

Baca Selanjutnya

Pindad Fokus di Mobnas

  Motor Nasional Digarap Entitas Lain  
ilustrasi mobnas dengan tulisan PT Pindad (ist)

Pindad (Persero) memastikan tidak akan terlibat dalam proyek motor listrik nasional. Perusahaan pelat merah itu menegaskan fokus utamanya saat ini adalah pengembangan dan produksi mobil nasional (mobnas), sedangkan proyek motor listrik akan digarap entitas lain yang ditunjuk pemerintah.

Direktur Utama PT Pindad (Persero) sekaligus Direktur Utama Danantara Development Management Fund Sigit Puji Santoso mengatakan Pindad telah mendapat penugasan berbeda dari pemerintah.

"Pindad fokus di mobil. Nah, untuk motor listrik nanti ada lagi penugasan yang lain," kata Sigit di Kompleks Istana Kepresidenan, melansir Antara, Kamis (23/7).

Meski tak menangani proyek tersebut, Sigit mengungkap motor listrik nasional akan diluncurkan Presiden Prabowo Subianto dalam waktu dekat. Namun ia enggan membeberkan detail lebih lanjut karena seluruh informasi akan disampaikan langsung oleh kepala negara.

Sigit memastikan motor listrik nasional nantinya tidak menggunakan merek yang sudah ada di pasar. Kendaraan itu akan hadir dengan merek baru yang dikembangkan oleh anak bangsa.

"Nggak, itu nanti akan ada merek baru dan desainnya by Indonesian engineers, desain dari kita. Desain dan production dari kita," ujarnya.

Ia kembali menegaskan Pindad bukan pihak yang bertanggung jawab memproduksi motor listrik nasional. Menurutnya, pemerintah akan mengumumkan perusahaan yang mendapat penugasan tersebut saat peluncuran resmi.

"Nggak. Nanti akan diumumkan Bapak (Presiden Prabowo) itu nanti tanggal 13," kata Sigit.

Sebelumnya, Presiden Prabowo Subianto menyatakan Indonesia segera memiliki motor listrik nasional sebagai bagian dari upaya memperkuat industri otomotif dalam negeri sekaligus mendorong penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Prabowo berharap motor listrik nasional dapat dimanfaatkan secara luas oleh masyarakat, termasuk petani, sebagai sarana transportasi yang lebih efisien dan terjangkau. (ryh/fea)

  🚗 CNN  

Baca Selanjutnya

Mahasiswa UPI Ciptakan Motor Hidrogen Ramah Lingkungan

  Tempuh 428 Km hanya dengan 2 Liter Motor ramah lingkungan karya mahasiswa Universitas Pendidikan Indonesia (UPI). (UPI)

Di tengah pameran inovasi pendidikan vokasional yang diadakan Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) beberapa hari lalu, perhatian tertuju pada sebuah sepeda motor bertuliskan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) Jawara. Ini adalah jenis kendaraan listrik yang menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar untuk menghasilkan listrik melalui sel bahan bakar.

Listrik ini kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik dengan hasil sampingan hanya uap air. Sebuah motor sport berdesain futuristik, tanpa suara mesin, tanpa asap dan berbahan bakar hidrogen karya tim mahasiswa Program Studi (Prodi) Pendidikan Teknik Otomotif, Fakultas Pendidikan Teknik Industri (FPTI) UPI.

"Motor ini sepenuhnya digerakkan oleh energi bersih. Motor ini menggunakan bahan bakar hidrogen yang diubah menjadi listrik melalui alat bernama fuel cell. Dari hidrogen, dihasilkan energi listrik untuk menggerakkan motor," jelas salah satu anggota tim, Muhammad Zidan kemarin.

Zidan, mahasiswa angkatan 2023 yang bertugas di bidang elektrika dan wiring harness body, menceritakan bahwa proyek ini mulai dikembangkan sejak 2024 oleh 10 mahasiswa di bawah bimbingan Dosen Fakultas Pendidikan Teknologi Industri (FPTI) UPI, Sriyono. "Proses perakitan motor ini memakan waktu sekitar tiga bulan efektif, dengan tahap desain berlangsung selama lima bulan," ungkapnya.

Menurut Zidan, meski sebagian besar komponen dirakit sendiri, 80% bahan yang digunakan merupakan produk dalam negeri. Hanya fuel cell alat pengubah hidrogen menjadi listrik yang didatangkan dari Meksiko karena belum tersedia di Indonesia. Zidan berharap suatu saat bisa membuat fuel cell sendiri agar proyek seperti ini benar-benar mandiri.

"Motor ini dirancang bukan hanya untuk berfungsi, tetapi juga untuk membawa pesan besar, sustainability. Tidak ada emisi gas buang, karena satu-satunya hasil pembakaran adalah air murni. Kami ingin membuktikan bahwa kendaraan ramah lingkungan bukan sekadar konsep, tetapi bisa diwujudkan oleh mahasiswa Indonesia,” terangnya.

  Sarat teknologi pintar 
Dibalik bodinya yang ramping, lanjut Zidan, motor ini sarat dengan teknologi pintar. Terdapat sensor hidrogen untuk mendeteksi kebocoran gas dan mematikan sistem otomatis (cut-off) saat terjadi potensi bahaya. Selain itu, terdapat sistem IoT (Internet of Things) yang memungkinkan pemantauan penggunaan energi, tekanan gas dan suhu mesin melalui ponsel.

Tak berhenti di situ, motor ini juga dilengkapi GPS tracker dan fitur tap card RFID sebagai sistem pengaman layaknya kendaraan Tesla. Bahkan, saat motor hilang, pemilik dapat mematikan mesin dari jarak jauh hanya dengan mengirimkan pesan singkat (SMS).

"Motor sport satu jok ini mampu melaju dengan kecepatan maksimum 80 km/jam dan hanya memerlukan dua liter hidrogen untuk menempuh 428 kilometer. Ketika bahan bakar habis, motor tetap dapat berjalan menggunakan baterai cadangan serta dilengkapi regenerative braking sistem yang mengubah energi pengereman menjadi daya listrik tambahan," tambahnya.

Zidan mengatakan cikal bakal motor hidrogen ini bermula dari ajang PLN ICE 2024, lomba rancang bangun motor hidrogen tingkat nasional yang diikuti oleh 30 kampus. Tim UPI berhasil menjadi salah satu dari dua tim terpilih di Indonesia yang mendapat dukungan pendanaan untuk merealisasikan rancangan menjadi unit nyata.

“Waktu itu kami memulai dari konsep café racer yang dipadukan dengan desain motor sport. Sekarang, motor ini menjadi kebanggaan karena satu dari dua unit yang ada di Indonesia, satunya lagi di ITS,” kenangnya.

  Dukungan pihak Universitas 
Dukungan dari pihak universitas lanjut Zidan, menjadi faktor penting. UPI memberikan akses laboratorium selama 24 jam penuh bagi tim, serta dispensasi akademik agar mereka dapat fokus menyelesaikan proyek ini tepat waktu. UPI memberi ruang untuk berinovasi. Itu yang membuat proyek ini bisa terwujud.

Melalui inovasi ini, UPI menegaskan komitmennya dalam mendukung Sustainable Development Goals (SDGs) poin ke-7 (Energi Bersih dan Terjangkau) serta poin ke-13 (Penanganan Perubahan Iklim), dengan mendorong pengembangan kendaraan tanpa emisi yang ramah lingkungan dan siap bersaing di era transportasi hijau masa depan.

UPI dalam mendukung inovasi teknologi mahasiswa di bidang teknologi hijau sangat luar biasa besar dan komprehensif dari tingkat program studi, fakultas khususnya FPTI, sampai manajemen tingkat universitas.

Hal ini dibuktikan keberhasilan mahasiswa dalam memenangkan lomba inovasi di tingkat nasional (ICE PLN, KMHE) juara 1 kategori sepeda bambu listrik dan kendaraan roda tiga, runner-up sepeda motor FCEV maupun event tingkat internasional (Shell Eco Marathon Asia Pacific and Middle East), juga runner-up kategori prototype hydrogen.

"Dengan dukungan universitas tim diagendakan untuk mengikuti lomba kendaraan hemat energi di Timur Tengah pada awal tahun depan atas dukungan universitas juga kami akan mengikuti final lomba kendaraan hemat energi dengan kategori urban concept hydrogen pada ajang Shell Eco Marathon Asia and Middle East 2026," kata Dosen FPTI UPI, Sriyono.

  Profil singkat Motor Hidrogen UPI  
🏍 Jenis bahan bakar : Hidrogen (Fuel Cell)
🏍 Kecepatan maksimum : 80 km/jam
🏍 Kapasitas tabung : 1 liter
🏍 Jarak tempuh : 428 km / 2 liter hidrogen
🏍 Persentase komponen lokal : ± 80%
🏍 Fitur utama : IoT Monitoring, GPS Tracker, RFID Security, Regenerative Braking, Safety Cut-Off
🏍 Jumlah tim pengembang : 10 mahasiswa FPTK UPI
🏍 Dosen pembimbing : Sriyono, S.Pd., M.Pd., dkk. (E-2)

  🏍   Media Indonesia  

Baca Selanjutnya

ITS Pamerkan Motor Listrik EVITS di KSTI 2025

 🏍 TKDN motor listrik EVITS mencapai 60 persen Pengunjung melihat motor listrik karya Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) bernama EVITS dalam kegiatan Konvensi Sains, Teknologi dan Industri Indonesia (KSTI) 2025 di Sasana Budaya Ganesa, Bandung, Sabtu (9/8/2025). (ANTARA/Sean Filo Muhamad)

Sepeda motor listrik karya Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) bernama EVITS dipamerkan dalam kegiatan Konvensi Sains, Teknologi dan Industri Indonesia (KSTI) 2025.

"EVITS ini merupakan pengembangan lanjutan dari GESITS, motor listrik generasi pertama ITS yang sudah dipasarkan sebelumnya," kata Team Support Direktorat Inovasi dan Kawasan Sains Teknologi (DIKST) ITS Nur Khamim pada gelaran KSTI 2025 di Sasana Budaya Ganesa, Bandung, Sabtu.

Nur menjelaskan motor listrik ini didesain ergonomis, memiliki akselerasi yang baik, dan siap bersaing di pasar otomotif nasional.

Secara rinci, Mahasiswa Fakultas Teknologi Elektro dan Informatika Cerdas ITS Vincentius Gusti Putu Agung Bagus Mahendra menjelaskan bahwa EVITS ini menggunakan sumber tenaga dua baterai lithium berkapasitas 60 volt.

Lebih lanjut, ia mengatakan motor listrik ini mampu menempuh kecepatan maksimal 55 kilometer per jam, dengan jarak tempuh hingga 110 kilometer.

Adapun Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) pada produk EVITS mencapai 60 persen, yang menunjukkan kemajuan signifikan dalam upaya mendukung kemandirian industri kendaraan listrik dalam negeri.

Terpisah, Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Mendiktisaintek), Brian Yuliarto menyoroti urgensi penguatan kapasitas teknologi dan talenta nasional sebagai fondasi transformasi menuju ekonomi berbasis pengetahuan.

Menurutnya, dengan potensi sumber daya alam strategis, Indonesia memiliki peluang besar untuk melakukan hilirisasi dan lompatan industrialisasi bernilai tambah tinggi.

"Penguasaan sains dan teknologi harus maksimal untuk mewujudkan kesejahteraan rakyat. Para peneliti dan akademisi memiliki tugas mulia dalam memajukan industri dan menghasilkan SDM unggul," tutur Mendiktisaintek Brian Yuliarto.

KSTI 2025 dilaksanakan pada 7-9 Agustus 2025. Kegiatan ini mengundang lebih dari 350 pimpinan perguruan tinggi di Indonesia, serta 1.000 peneliti terbaik yang ada di Indonesia.

Konvensi ini menitikberatkan pada integrasi riset, pendidikan tinggi, dan industri dalam delapan sektor prioritas: pangan, energi, kesehatan, pertahanan, maritim, hilirisasi dan industrialisasi, digitalisasi (termasuk AI dan semikonduktor), serta material dan manufaktur maju.

Seluruh sektor tersebut dipilih berdasarkan kebutuhan strategis Indonesia menuju kemandirian teknologi dan peningkatan daya saing global.

  🏍 antara  

Baca Selanjutnya

Morino Moto EV Pindad

 Motor Listrik Tangguh untuk Mobilitas Cepat dan Senyap 
Inovasi Anak Bangsa: Morino Moto EV, Motor Listrik Tangguh untuk Mobilitas Cepat dan Senyap (Pindad) 🏍

Di tengah pesatnya perkembangan kendaraan listrik di Indonesia, PT Pindad hadir dengan inovasi terbaru mereka, MORINO MOTO EV—sebuah motor listrik yang dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan mobilitas cepat dan senyap, terutama bagi sektor pertahanan.

Produk ini tidak hanya menawarkan performa mumpuni, tetapi juga menjadi bukti nyata kemampuan industri dalam negeri dalam menciptakan kendaraan listrik berkualitas tinggi dengan tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) mencapai 80%.

 Keunggulan Utama : Motor Penggerak Murni Buatan Pindad 

Salah satu aspek paling menarik dari MORINO MOTO EV adalah motor penggeraknya yang sepenuhnya dikembangkan oleh PT Pindad.

Berbeda dengan banyak produk serupa yang masih mengandalkan komponen impor, motor listrik ini adalah hasil inovasi anak bangsa, menunjukkan bahwa industri otomotif Indonesia memiliki potensi besar untuk bersaing di tingkat global.

Dengan motor listrik yang dikembangkan sendiri, MORINO MOTO EV mampu mencapai kecepatan maksimal 80 km/jam, menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai kebutuhan operasional, baik di medan perkotaan maupun luar kota.

Kendaraan ini juga dirancang dengan keseimbangan optimal antara performa dan efisiensi, memastikan pengalaman berkendara yang nyaman serta daya tahan baterai yang lebih lama.

 Spesifikasi dan Performa Unggul 

Dibekali dengan baterai lithium 72V 50Ah, motor listrik ini memiliki tenaga sebesar 5 kW.

Kombinasi ini memungkinkan kendaraan menempuh jarak hingga 100 km dalam sekali pengisian daya jika dikendarai dengan kecepatan konstan 40 km/jam.

Dengan durasi pengisian daya sekitar 3-4 jam, pengguna dapat dengan mudah mengisi ulang daya baterai tanpa perlu menunggu terlalu lama, sehingga efisiensi operasional tetap terjaga.

Selain itu, MORINO MOTO EV memiliki desain ergonomis yang disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya.

Dengan bobot yang ringan tetapi tetap kokoh, motor listrik ini dapat digunakan dengan mudah di berbagai medan tanpa mengorbankan kenyamanan dan kestabilan saat dikendarai.

 Ramah Lingkungan dan Hemat Energi 

Sebagai motor listrik, MORINO MOTO EV tidak menghasilkan emisi karbon yang berdampak buruk bagi lingkungan.

Hal ini menjadi salah satu nilai tambah utama dibandingkan dengan kendaraan konvensional berbahan bakar fosil.

Selain lebih ramah lingkungan, pengguna juga dapat menikmati penghematan yang signifikan dalam hal biaya operasional, mengingat harga listrik jauh lebih stabil dibandingkan bahan bakar minyak yang fluktuatif.

Dengan semakin meningkatnya kesadaran akan pentingnya penggunaan energi bersih, kehadiran MORINO MOTO EV di pasar menjadi langkah maju dalam upaya transisi menuju kendaraan ramah lingkungan di Indonesia.

 Uji Coba di Ajang Internasional 

Untuk membuktikan ketangguhannya, MORINO MOTO EV telah diuji dalam ajang lomba balap internasional di Pertamina Mandalika International Street Circuit pada 19-21 November 2021.

Uji coba ini menjadi bukti bahwa motor listrik buatan Pindad memiliki kualitas yang tidak kalah dengan produk luar negeri.

 Masa Depan Motor Listrik Buatan Indonesia 

Dengan semakin berkembangnya industri kendaraan listrik, kehadiran MORINO MOTO EV menandai era baru bagi kendaraan roda dua di Indonesia.

PT Pindad telah membuktikan bahwa Indonesia mampu menciptakan produk otomotif listrik dengan teknologi canggih, performa handal, serta tingkat kandungan lokal yang tinggi.

Motor ini bukan hanya sekadar kendaraan listrik biasa, tetapi juga simbol kemajuan teknologi dan kemandirian industri otomotif Indonesia.

Dengan semakin luasnya adopsi kendaraan listrik di berbagai sektor, kehadiran MORINO MOTO EV dapat menjadi awal dari era baru kendaraan listrik yang lebih inovatif, efisien, dan ramah lingkungan di Tanah Air.*

  🏍 Palpos  

Baca Selanjutnya

Kemenperin Dorong IKM Kembangkan Prototipe Kendaraaan Listrik

(Kemenperin) 🏍

Produsen berbagai produk kendaraan listrik, berlomba-lomba untuk menghasilkan berbagai produk yang inovatif dan berkualitas dengan desain yang menarik dan futuristik. Hal tersebut, turut menarik minat masyarakat yang semakin marak membeli dan menggunakan kendaraan roda dua listrik. Peluang pasar kendaraan listrik roda dua juga harus turut dimanfaatkan dan dimaksimalkan oleh pelaku industri dalam negeri, khususnya yang masih berskala kecil dan menengah (IKM).

Perkembangan kendaraan listrik khususnya motor dan sepeda listrik saat ini terus berkembang pesat. Produsen berbagai produk kendaraan listrik, berlomba-lomba untuk menghasilkan berbagai produk yang inovatif dan berkualitas dengan desain yang menarik dan futuristik. Hal tersebut, turut menarik minat masyarakat yang semakin marak membeli dan menggunakan kendaraan roda dua listrik. Peluang pasar kendaraan listrik roda dua juga harus turut dimanfaatkan dan dimaksimalkan oleh pelaku industri dalam negeri, khususnya yang masih berskala kecil dan menengah (IKM).

Kementerian Perindustrian melalui Direktorat Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka (Ditjen IKMA) telah mendorong dan terus melakukan pembinaan kepada para pelaku IKM alat angkut untuk dapat mengikuti perkembangan teknologi kendaraan listrik, salah satunya melalui kegiatan Pendampingan Pengembangan Prototipe Kendaraan Listrik di Provinsi Nusa Tenggara Barat.

Wakil Menteri Perindustrian, Faisol Riza dalam keterangannya saat mengunjungi booth kendaraan listrik niaga pada Pameran Gerakan Nasional Bangga Buatan Indonesia NTB (8/12) mengatakan, “Kendaraan berbasis listrik ini merupakan hasil kegiatan pendampingan Kementerian Perindustrian bagi IKM alat angkut di NTB yang kami dorong agar mampu memproduksi kendaraan multiguna berbasis listrik”.

“IKM alat angkut dapat berperan besar dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga inovatif dalam memenuhi kebutuhan masyarakat,” kata Wamenperin.

Kegiatan pendampingan yang didukung oleh Pemerintah Provinsi NTB ini dilaksanakan di Badan Riset dan Inovasi Daerah (BRIDA) Provinsi NTB. Kolaborasi juga dilakukan dengan PT Eran Teknikatama sebagai Tenaga Ahli dan pemasok beberapa komponen utama dalam pengembangan prototipe kendaraan listrik multiguna tersebut.

Direktur Jenderal Industri Kecil, Menengah dan Aneka, Reni Yanita menyampaikan bahwa produk yang dikembangkan pada pendampingan ini sebanyak 2 (dua) unit kendaraan listrik yang berfungsi sebagai kendaraan niaga untuk berjualan. “Saat ini penggunaan kendaraan listrik seperti sepeda roda tiga telah banyak implementasinya pada sektor niaga, mulai dari sebagai kendaraan kurir pengiriman, berjualan kopi keliling hingga sebagai moda transportasi berjualan aneka jajanan makanan dan minuman sehingga kendaraan listrik dapat menjadi salah satu pendorong tumbuhnya berbagai sektor bisnis terkait,” jelas Reni saat meninjau booth pameran unit prototipe kendaraan listrik di Kota Mataram.

Adaput unit protipe yang dibuat adalah kendaraan niaga Bakso Bike dengan yang dapat dijual di pasar dengan kisaran harga 20 – 25 juta rupiah dan kendaraan Starling Bike dengan kisaran harga 10 – 15 juta rupiah. Diharapkan para pelaku IKM dapat menjadikan prototipe tersebut sebagai acuan dalam melakukan inovasi pengembangan produk kendaraan listrik selanjutnya.

Dirjen IKMA mengungkapkan bahwa kegiatan pendampingan telah berlangsung selama tiga bulan, mulai dari bulan Agustus sampai November 2024 dan merupakan lanjutan dari pendampingan pengembangan sepeda listrik yang dilaksanakan tahun 2022 lalu dengan melibatkan IKM alat angkut binaan yang sama, yaitu R-One Rev dan Le-Bui dari Mataram, Mori Taho Bike dari Dompu, Fi-Bike dari Bima, dan NgebUTS dari Sumbawa.

Prototipe kendaraan listrik multiguna ini dirancang dengan memaksimalkan aspek fungsionalitas yang dilengkapi dengan sistem pemasangan semi-portable , dan didukung dengan teknologi terkini. Proses pengembangannya meliputi sejumlah tahapan, mulai dari pengadaan sparepart hingga finishing yang seluruhnya dilakukan bersama-sama Tenaga Ahli dan IKM alat angkut di BRIDA.

Dirjen IKMA mengapresiasi PT. Eran Teknikatama atas kolaborasinya pada pengembangan prototipe kendaraan listrik multiguna di NTB, meliputi pengadaan komponen seperti motor listrik, baterai, dan rangka kendaraan. “Dengan kolaborasi ini, Bakso Bike dan Starling Bike berhasil mencapai spesifikasi unggulan, seperti kecepatan rata-rata 40 km/jam dan daya tahan baterai yang bervariasi sesuai dengan kebutuhan pasar,” jelas Reni.

“Diharapkan di masa mendatang produk pengembangan tersebut bisa diproduksi secara komersial oleh IKM alat angkut dan dilengkapi dengan sertifikat TKDN sehingga bisa masuk e-katalog. Kami juga berharap Pemerintah Provinsi NTB terus mendukung IKM alat angkut di era kendaraan listrik ini,” pungkas Reni.

  🏍  Kemenperin  

Baca Selanjutnya

SMEV, Motor Listrik Buatan Lokal

  Mampu Tempuh 120 KM Motor trail listrik SMEV EMT (Kumparan)

Studio Motor Electric Vehicle atau SMEV merupakan brand motor listrik buatan lokal, yang dikembangkan dari rumah modifikasi Studio Motor di bilangan Ciputat, Tangerang Selatan.

“SMEV itu berdiri sejak 2022 setelah saya terlibat development kendaraan motor listrik untuk Kementerian Pertahanan. Lalu 2022 kami bangun brand-nya SMEV, mulailah proses untuk legalnya, termasuk izin-izin semua segala macam di Kementerian Perindustrian dan lain sebagainya,” jelas Donny Ariyanto, sang penggawa SMEV, Senin (10/06/2024).

Berawal dari ide pengembangan motor listrik pertamanya dengan konsep cub yang diberi nama EM1. Setelah idenya muncul, dan izin industrinya muncul pada 2023, pada Oktober di tahun yang sama uji tipenya pun selesai, lalu Donny menggarap motor listrik kedua dengan konsep motor trail yang diberi nama EMT.

“Kalau EMT itu memang konsep awalnya lebih ke trail. Karena kayaknya lucu juga ya ada kendaraan yang bisa dipakai terabasan trail gitu kan tapi basic-nya EV,” ujarnya.

Secara spesifikasi, kedua motor itu memiliki perbedaan di bagian motor penggerak dan kapasitas baterainya. Sedangkan untuk tipe baterai yang digunakan, kedua motor itu pakai Lithium Ion NMC dari LG. Sedangkan baterai packnya sdah IP67.

SMEV EM1, brand motor listrik lokal. (Kumparan)

“Secara spesifikasi produk ini walaupun produk lokal ya mumpuni. EMT menggunakan motor 4 kW terus controller-nya programmable IM150. Kapasitas baterainya 72 V 55 Ah. Jadi total kalau baterai itu diukur 3,96 kWh. Kalau EM1 itu pakai motor 3 kW. Baterainya 72V 40Ah atau 2,88kWh,” jelasnya.

Lebih lanjut soal pengecasan, untuk EMT dari 0 sampai 100 persen membutuhkan waktu 2,5 sampai 3 jam. Sementara EM1 sedikit lebih cepat daripada EMT yakni sekitar 2 jam, karena lebih rendah kapasitas baterainya.

“Kami juga ada additional untuk fast charging kalau dari 0-100 persen itu maksimum sekitar 1,5 jam,” jelas Donny.

“Standar charger yang kita kasih juga sebenarnya sudah semi fast charging juga. Dikomparasi dengan produk-produk lain, bisa 5-6 jam ini sudah lumayan cepat sih,” tambahnya.

Sedangkan, berbicara jarak tempuh dan kecepatan, EM1 diklaim mampu menempuh jarak 90 sampai 110 kilometer sekali dicas. Sedangkan top speed-nya diklaim bisa mencapai 110-115 km/jam.

Menyoal harga, EM1 dijual Rp 64,7 juta, Jawa-Bali on the road. Sementara harga jual EMT Rp 78,3 juta Jawa-Bali on the road. Kini, kedua unit SMEV EM1 dan EMT total sudah terjual sebanyak 39 unit. (jk-02/dsy)

  🏍 Surabaya Pagi  

Baca Selanjutnya

Mobilitas Hijau EcoCare Gunakan 90 Unit Motor Listrik Alva

Motor listrik Alva (NMAA)

Motor listrik Alva merilis penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) dengan ecoCare sebagai pionir solusi Hygiene dan Sanitasi yang berfokus pada keberlanjutan lingkungan.

Kerjasama ini menjadi langkah signifikan memperluas penggunaan kendaraan listrik di sektor operasional ecoCare, dengan target pengadaan 90 unit motor listrik ALVA secara bertahap.

“Kerjasama dengan ecoCare sebagai perusahaan hygiene terkemuka di Indonesia, berlandaskan kesamaan visi akan Indonesia lebih hijau. Kerjasama ini perkuat komitmen kami dukung efisiensi operasional perusahaan menjadi ramah lingkungan sekaligus kurangi jejak karbon,” ujar Purbaja Pantja, Chief Executive Officer Alva.

Purbaja menambahkan, pihaknya berterima kasih atas kepercayaan ecoCare terhadap kualitas dan keunggulan motor listrik Alva. Melalui pengadaan motor listrik Alva, ecoCare akan mengoperasikan layanan hygiene dengan cara lebih bersih dan hemat energi.

ecoCare adalah perusahaan bergerak di bidang higienitas dan sanitasi berkelanjutan dan ramah lingkungan. Berawal dari sektor Hygiene and sanitation Support Services, ecoCare Group sediakan berbagai layanan kebersihan dan pengelolaan hama mendukung terciptanya lingkungan sehat dan higienis, baik di rumah, kantor, maupun area komersial.

Dengan komitmen keberlanjutan, ecoCare berupaya kurangi penggunaan bahan kimia dan menggantikannya dengan bahan ramah lingkungan yang didukung program “Think Green” untuk pastikan setiap layanan berkontribusi perlindungan lingkungan.

Dalam tahap pertama, ecoCare operasikan 20 unit motor listrik Alva, dan berencana meningkatkan jumlah kendaraan listrik dalam armadanya hingga 90 unit. Penggunaan motor listrik ini sejalan upaya ecoCare mempraktikkan operasional lebih hijau, sekaligus mendukung visi keberlanjutan lebih luas.

Wincent Yunanda, Chief Executive Officer ecoCare, juga tegaskan pentingnya kolaborasi dan kesamaan gagasan ini. Menurutnya, semakin banyak perusahaan Indonesia dengan visi dan misi sejalan dengan ecoCare.

“Termasuk upaya mendukung program pemerintah kurangi emisi karbon melalui konsep layanan ramah lingkungan. Kerjasama ini juga selaras strategi ecoCare tingkatkan cost efficiency dan produktivitas melalui fleet management,” papar Wincent.

Nota kesepahaman ini ditandatangani saat ajang Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) 2024 lalu di ICE BSD, Tangerang. Sekaligus menjadi bagian komitmen Alva tingkatkan penetrasi kendaraan listrik di Indonesia dan komitmen ecoCare terus berinvestasi dalam teknologi yang membantu menjaga kelestarian lingkungan.

“ALVA akan terus berkolaborasi berbagai pihak guna perluas infrastruktur pengisian daya serta pastikan pengguna kendaraan listrik, termasuk ecoCare, menikmati pengalaman berkendara nyaman dan bebas cemas terkait pengisian daya,” pungkas Purbaja.

  🏍  NMAA  

Baca Selanjutnya

Prabowo Bertekad Indonesia Bisa Produksi Mobil-Motor-Komputer Sendiri

Prototipe Morino EV Pindad (Pindad)

Presiden RI Prabowo Subianto menyatakan tekad kuatnya bahwa Indonesia kelak harus mampu memproduksi sendiri barang-barang berteknologi tinggi seperti mobil, motor hingga komputer.

Hal itu disampaikan Prabowo dalam pengarahan tertutup di acara Rakornas Pemerintah Pusat dan Daerah Tahun 2024, di Sentul International Convention Center (SICC), Bogor, Jawa Barat, Kamis (7/11), sebagaimana siaran pers yang diterima dari Tim Media Prabowo di Jakarta, Sabtu.

Prabowo menyatakan bahwa Indonesia merupakan negara dengan jumlah penduduk terbanyak keempat di dunia yang dititipkan oleh Tuhan Yang Maha Esa dengan segala kekayaan alam yang tidak dimiliki bangsa lain.

MV3 Jelajah Pindad. (Pindad)
Untuk itu, Kepala Negara merasa tidak puas bangsa Indonesia tidak bisa memproduksi mobil atau motor hingga komputer sendiri.

“Terus terang saja, saya dalam hati, saya tidak mau terima bahwa bangsa keempat (penduduk terbanyak) di dunia, bangsa yang diberi kekayaan begitu besar oleh Tuhan Yang Maha Kuasa dikasih semua elemen untuk menjadi negara maju tidak bisa bikin mobil, tidak bisa bikin motor, tidak bisa bikin komputer, saya tidak terima,” kata Prabowo.

Dengan amanah yang telah diberikan rakyat kepada Prabowo untuk bisa menjadi presiden, Prabowo mengatakan dirinya bersyukur dan berterima kasih kepada rakyat dan semakin ingin mewujudkan Indonesia menjadi negara maju.

“Saya bersyukur, saya berterima kasih, saya diberi kesempatan untuk memimpin pemerintah Indonesia lima tahun yang akan datang. Saya bersyukur karena sekarang saya diberi kesempatan untuk mengarahkan, untuk mewujudkan hal-hal yang saya anggap kritikal bagi kelangsungan hidup bangsa Indonesia,” tutur Prabowo.

  ♘ antara  

Baca Selanjutnya

888 Motor Trail Listrik Amankan HUT RI di IKN

 Produksi LEN industri 
(antara)★

Kementerian Pertahanan RI mengirim 888 unit sepeda motor trail listrik ke Ibu Kota Nusantara (IKN), Jumat, untuk membantu operasional pasukan TNI mengamankan rangkaian upacara HUT Ke-79 RI di Istana Negara IKN pada 17 Agustus 2024.

Kepala Biro Hubungan Masyarakat Sekretariat Jenderal Kementerian Pertahanan RI Brigjen TNI Edwin Adrian Sumantha saat dihubungi dari Sebatik, Nunukan, Kalimantan Utara, Jumat, menjelaskan pengiriman motor trail listrik ke IKN merupakan tindak lanjut dari perintah Menteri Pertahanan RI Prabowo Subianto yang mendukung komitmen pemerintah menjadikan IKN sebagai kawasan bebas emisi.

Dia melanjutkan 888 motor listrik itu seluruhnya tiba di IKN, Jumat, dan 150 unit di antaranya juga telah diikutsertakan dalam apel gelar pasukan pengamanan HUT Ke-79 RI di IKN yang dipimpin oleh Panglima Daerah Militer (Pangdam) VI/Mulawarman Mayjen TNI Tri Budi Utomo.

Dalam siaran resmi Kodam VI/Mulwarman, Kepala Penerangan Kodam (Kapendam) VI/Mulawarman Kolonel Kav. Kristiyanto menjelaskan dari 800 lebih motor trail listrik yang dikirim ke IKN hari ini, 756 di antaranya digunakan untuk operasional Kodam VI/Mulawarman, 70 unit untuk jajaran prajurit Pangkalan TNI Angkatan Laut (Lanal) Balikpapan, dan 60 unit untuk Pangkalan Udara (Lanud) Dhomber Balikpapan.

“Keberadaan sepeda motor listrik ini diharapkan dapat meningkatkan efektivitas pengamanan dan turut mendukung terciptanya lingkungan yang lebih bersih dan sehat di IKN,” kata Kapendam VI/Mulawarman.

Motor-motor trail listrik yang tiba di IKN hari ini merupakan produk buatan dalam negeri, yang seluruhnya dirakit oleh PT Len Industri di Subang, Jawa Barat.

Direktur Utama PT Len Industri Bobby Rasyidin, dalam siaran resmi Kemhan RI di Jakarta, Jumat, menjelaskan tingkat komponen dalam negeri kendaraan itu mencapai 61 persen.

Motor itu, Bobby melanjutkan mampu melaju dengan kecepatan 98 kilometer per jam. Dalam kecepatan normal 40–50 km/jam, motor itu dapat digunakan selama empat jam nonstop tanpa perlu mengisi daya.

“Dengan penggunaan rantis (kendaraan taktis) trail listrik di IKN ini, kami harap ini juga bisa mengurangi polusi udara yang tidak baik saat ini,” kata Bobby.

  🏍 antara  

Baca Selanjutnya

[Video] Penampakan Pabrik Polytron EV

 Liputan Mario Iroth 

 Berikut video dari Youtube :

  🎥 Youtube  

Baca Selanjutnya

Dinamo Motor Listrik Buatan Lokal

 Harga Rp 3,5 Juta 
PT Mitrametal Perkasa meluncurkan dinamo untuk motor listrik dengan merek AZN Motor.(KOMPAS.com/Gilang) 🏍

Sepeda motor konversi kini makin punya banyak pilihan. Sebelumnya dinamo alias motor listrik yang beredar mayoritas besutan China, saat ini audah ada dinamo buatan lokal.

Dinamo tersebut bernama AZN Motor besutan PT Mitrametal Perkasa yang awalnya merupakan manufaktur alumunium untuk otomotif, dan kini melebarkan usaha jadi bengkel konversi serta produsen komponen motor listrik.

Arta Monica Pasaribu, Marketing AZN Motor mengatakan, pihaknya mulai mengembangkan dinamo motor lokal pada 2020 dan akhirnya mulai menjualnya pada 2021.

PT Mitrametal Perkasa meluncurkan dinamo untuk motor listrik dengan merek AZN Motor.(KOMPAS.com/Gilang) 🏍

Saat ini tingkat kandungan lokal dinamo ini sudah 62 persen.

"Saat ini sudah 62 persen dari sebelumnya 61 persen. Jadi yang kita buat itu casting-nya, kemudian dalamannya juga, paling hanya selang (kabel) yang masih impor," ujar Arta kepada Kompas.com, di Bogor, Rabu (20/9/2023).

Dinamo AZN Motor ini berjenis BrushLess Direct Current atau BLDC dengan tipe mid drive atau kurang lebih seperti yang dipakai di Gesits, berbeda dengan tipe yang dipasang di roda belakang.

PT Mitrametal Perkasa meluncurkan dinamo untuk motor listrik dengan merek AZN Motor.(KOMPAS.com/Gilang) 🏍

Arta mengatakan, saat ini dinamo tersebut dijual dengan harga Rp 3,5 juta untuk satu unit. Namun harganya bisa semakin murah kalau beli borongan.

"Kita sudah ada di Surabaya dan Jakarta. Sudah cukup banyak yang memakai," kata Arta.

Spesifikasi dinamo tersebut ialah tipe mid drive dengan tenaga 2.000 W 72 volt. Rate no load RPM berada di rentang 3.200 rpm, tahan air grade IP66 dan punya berat total 8,8 kg.

  🏍 Kompas  

Baca Selanjutnya

Len Industri Pamerkan 900 Unit Motor SPRINT

 Di Rapim TNI-Polri 
Motor Sprint LEN (LEN) ★

Direktur Utama PT Len Industri (Persero) sekaligus holding industri pertahanan DEFEND ID, Bobby Rasyidin, pagi ini menghadiri acara Rapat Pimpinan TNI – Polri Tahun 2024. Acara ini Rabu, (28/2), diadakan di GOR Ahmad Yani, Mabes TNI, Cilangkap, Jakarta.

Dalam acara ini sebanyak 900 unit motor Sprint buatan Len dipamerkan. Motor Sprint ini memiliki spesifikasi seperti kendali daya elektrik kemudian juga lampu depan dan belakang LED.

Yang terpenting pada motor ini terdapat 61% TKDN (Tingkat Komponen Dalam Negeri). Usai hadir dalam Rapim TNI – Polri, Menteri Pertahanan Jenderal Kehormatan TNI Prabowo Subianto berkesempatan meninjau 900 unit motor Sprint didampingi Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto dan Kapolri Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo.

  ★ LEN  

Baca Selanjutnya

200 Lebih Alutsista Buatan RI Dipamerkan Saat Rapim TNI-Polri 2024

 Untuk TNI & Polri 
Alutsista buatan dalam negeri (CNBC) ★

Sebanyak 200 lebih alat utama sistem senjata (alutsista) yang sebagian besar dirakit di dalam negeri dipamerkan di halaman dekat gedung lokasi Rapat Pimpinan (Rapim) TNI-Polri Tahun 2024 di Mabes TNI, Cilangkap, Jakarta, Rabu.

Jajaran alutsista darat itu diserahterimakan dari Kementerian Pertahanan (Kemhan) RI kepada tiga matra TNI yaitu TNI Angkatan Darat, TNI Angkatan Laut, dan TNI Angkatan Udara, pada sela-sela acara Rapim TNI-Polri Tahun 2024, yang digelar di Gor A. Yani Mabes TNI.

Deretan alutsista yang diserahkan oleh Kemhan ke TNI pada saat rapat, yaitu 10 unit kendaraan tempur (ranpur) Pandur II 8x8, kemudian 10 tank Harimau, 12 unit kendaraan tempur Anoa, tujuh unit ranpur Komodo APC, tiga unit ranpur Badak Canon 90, dan kendaraan taktis (rantis) Maung 10 unit. Kendaraan tempur dan kendaraan taktis yang dipamerkan saat Rapim TNI-Polri Tahun 2024 itu seluruhnya dirakit dan dibuat oleh PT Pindad di dalam negeri.

Tank-tank Pandur yang diterima TNI hari ini diproyeksikan memperkuat Pusat Kesenjataan Infanteri (Pussenif) Komando Pendidikan dan Latihan TNI AD (Kodiklatad), sementara 10 unit tank Harimau dan panser Badak canon 90 mm untuk memperkuat Pusat Kesenjataan Kavaleri (Pussenkav). Sebanyak 12 unit Anoa dan tujuh unit Komodo, yang juga dibuat oleh PT Pindad di Bandung, akan memperkuat Pusat Misi Pemeliharaan Perdamaian (PMPP) TNI. Kemudian, 10 unit Maung V3 bakal diserahkan ke tiga matra TNI, yaitu TNI AD, TNI AL, dan TNI AU.

Di lokasi yang sama, ada juga 80 unit sepeda motor trail listrik spek militer buatan PT Len Industri. Motor-motor itu kemudian diserahkan ke TNI AD, TNI AL, TNI AU, dan Polri masing-masing 20 unit. Di luar industri pertahanan plat merah, beberapa hasil produksi industri pertahanan swasta juga dipamerkan dalam Rapim TNI- Polri Tahun 2024, di antaranya empat unit kendaraan khusus bersenjata (armored) 4x4 buatan PT Sentra Surya Ekajaya (SSE), tiga unit rantis bersenjata 4x4 buatan PT Ralika, tiga unit truk 4x4 bersenjata dan 20 unik truk berkapasitas 2,5 ton yang keduanya juga buatan PT Ralika.

Di dalam ruangan rapat, Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto menyampaikan terima kasih kepada Presiden atas dukungan pemerintah terhadap pembangunan kekuatan TNI.

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Presiden Joko Widodo yang telah memberikan dukungan signifikan dalam pembangunan kekuatan, kemampuan, dan gelar kekuatan TNI dalam hal ini melalui Kementerian Pertahanan khususnya dalam pengadaan alutsista seperti ranpur dan rantis, kapal perang, pesawat tempur dan angkut, serta persenjataan perorangan maupun kelompok,” kata Panglima TNI kepada Presiden Jokowi saat rapat.

Dalam Rapim TNI-Polri Tahun 2024 di Mabes TNI, Cilangkap, Jakarta, Rabu, Presiden Joko Widodo hadir dan turut memberikan arahan-arahannya kepada jajaran pimpinan TNI.

Usai acara, Presiden Jokowi langsung meninggalkan lokasi Rapim TNI-Polri, sementara Menteri Pertahanan Prabowo Subianto bersama Panglima TNI Jenderal TNI Agus Subiyanto dan Kapolri Jenderal Pol. Listyo Sigit Prabowo lanjut mengecek kesiapan prajurit dan alutsista darat yang dipamerkan di lokasi Rapim TNI-Polri Tahun 2024 di Mabes TNI, Cilangkap, Jakarta.

  ♘ antara  

Baca Selanjutnya